爱他请带他到重庆来

爱他请带他到重庆来

重庆？非去不可！！！

一场说走就走的旅行就像随身携带的薄荷糖一样———时刻带来刺激的快感！

忽略人群的拥挤，我来带你发现不一样的景色，不一样的重庆。

那个早就不是数十年前因战乱而遍体鳞伤，快要失去生机的城市。

“每逢佳节堵三天”

重庆市是中华人民共和国中央直辖市，有着和任何一个省比肩的建设潜力和价值。

它就像是一个倔强的青年，总是在人们忽视它时，毫不退缩的证明自我的价值。

在抗战年代，他用数十万百姓的鲜血，证明了自我的坚强！

而百年后的这天，它险峻山势上建立起的一座座高楼，又在国内证明了他长时间以来，不可代替的地位。

十月的重庆在其他城市的逐渐萎靡之下，任然显得年轻而又精力旺盛，一出机场就能感受到如同流火般的金色阳光打在身上，让人感到自我轻薄的就像一张纸。

重庆的人固然和这座永不衰老的城市一样，年轻而又热情，或者说他们的.骨子里就透着一种坚强与直爽的精神。

但不得不说的，是这个城市的地势。因为那里的路，能够难住所有用高德地图导航的驴友们。

这个城市的路从不按常理出牌！！！

如你所见，这样的长龙之势每到节假日便屡见不鲜，个性是大部分坡脚居然能够到达四十多度的重庆，如果没有高架，那么整个城市的交通会很麻烦，在一般的道路上开车也经常会碰到大拐弯和大坡度，便能体会到过山车的乐趣。。。。

就拿我的经历来说，第一天去酒店要租车，顺便去火锅店尝尝当地特色，但是几百米的距离却要绕上二十多分钟。

附深夜福利一张：

重庆的辣是做出了名的，不仅仅当地人个性能吃，街边的饭馆，铺子，有八成带了辣味，甚至学校里的食堂贩卖的食物都偏辣，简直是无辣不欢啊！像小编这样想吃又怕辣的人只能默默地流泪。。。。。。。。。

百多只鸳鸯锅冒着热腾腾的蒸汽，红油和高汤仅一片铁板之隔，各式各样的花式配料搭配，用花生和芝麻酱拌在一齐撒上香菜和味精。边上还有各式各样的肉片，鸭血，生菜，猪脑，还有一碗舔到发腻的团子汤。。。。。。想想都让人热血沸腾啊！！！

夜市

说到吃，在晚上回公寓洗漱完以后不耐寂寞的我偷偷又跑了出来，来到市中心有名的夜市——30°街吧，这才发现重庆的夜生活一点也不输于香港之类的发达城市。从国际影城延伸至时代广场的两百多米的道路上，闹着、聚着无数的年轻人。

相当热闹。

像辣子鸡、炒面、酸辣粉都是我比较喜欢的当地特产。

每个来山城的人，都怀揣着一颗蠢蠢欲动的吃货心，

重庆菜能够放上台面来讲的，无非就是我最喜欢的小面、酸辣粉为首

飘过的解放碑象征着以前那里的革命先辈们抛头颅洒热血的抗战历史。

它就静静地伫立于步行街的中心，它值得你在经过时多注目几次，多想起几次它背后所象征的过去。

这是一座在夜里依旧散发着生命力的城市，它燃起的火焰为这片乐土的人们带来欢乐，甚至有些与世隔绝的享受————外面的人若不是有幸到来，亲眼目睹那里的景象，可会被这样的快乐所感染？

这是小编在高出拍摄的大桥，除了像素问题，我的取景技术是否有了长进呢？

我拍的这座大桥叫做千厮门大桥。在重庆，因为山势而水源充足，建有各类桥梁4500多座。重庆主城就有22座跨江大桥，是名副其实的“桥都”。桥梁，不只是一种接驳两岸的工具，也是一种带有时代性的人文景观，从中你能解读到一方水土蕴含的文化和历史。时至今日，桥的存在对于重庆来说早已成了不可缺失的文化之一。

而千厮门大桥从中脱颖而出，跨嘉陵江，是渝中半岛另一侧的风景。还透过渝中连接隧道，与东水门大桥相通。将重庆的解放碑、江北嘴、弹子石三大CBD串在一齐，是嘉陵江上崛起的一颗明珠。

另外，喜好在高空拍摄的各位有一个好去处，长江索道。

因为小编的存图不知为何传不上去，所以来好好介绍一下这件别致的交通工具。

长江索道是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，全长1166米，时速6M/秒，运行时间4分钟，日运客量1。05万人次，被誉为万里长江第一条空中走廊和"山城空中公共汽车"，是重庆都市旅游唯一的空中交通载体。

长江索道是重庆独有的景观文化，是唯一一条横跨长江的索道，已成为外地游客来重庆旅游的必游景点之一。兼有城市公共环保交通、城市旅游观光、特色立体交通文化及定点应急疏散的功能。作为重庆人生活的一部分，见证了重庆城市变迁，是重庆市民不可抹灭的记忆。2010年12月15日，被重庆市政府确定为市级文物保护单位。

没有能去的山谷下的古镇。

山城的魅力值得深访，匆匆的离开是为下次再访的动力。